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港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道智慧維養(yǎng)項(xiàng)目圓滿完成全省智慧公路試點(diǎn)示范項(xiàng)目遴選路演
來(lái)源：養(yǎng)護(hù)管理部 羅宇 發(fā)布時(shí)間：2023-11-21 瀏覽數(shù)：3137
11月9日，由廣東省交通運(yùn)輸廳主辦的“廣東省智慧公路試點(diǎn)示范項(xiàng)目遴選路演”在廣州舉辦。經(jīng)過(guò)前期層層選拔，港珠澳大橋珠海連接線管理中心申報(bào)的港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道智慧維養(yǎng)項(xiàng)目順利成為13個(gè)路演項(xiàng)目之一。
本次路演項(xiàng)目以港珠澳大橋珠海連接線的關(guān)鍵性工程——拱北隧道為背景，針對(duì)其結(jié)構(gòu)病害初顯、設(shè)施韌性不足、智慧程度不高等問(wèn)題，融合人工智能、數(shù)字孿生、智慧決策等新一代信息技術(shù)，圍繞隧道服役信息全息感知系統(tǒng)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)養(yǎng)護(hù)評(píng)估決策系統(tǒng)、隧道災(zāi)險(xiǎn)智能應(yīng)急疏控系統(tǒng)三個(gè)方面開(kāi)展深入研究，以期形成公路隧道"健康監(jiān)測(cè)﹣評(píng)估決策﹣預(yù)防養(yǎng)護(hù)"關(guān)鍵技術(shù)體系，建立海底雙層隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與智慧養(yǎng)護(hù)的示范工程。在路演匯報(bào)及答辯環(huán)節(jié)，珠海交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳維家的精彩匯報(bào)和專業(yè)答辯，獲得了省交通運(yùn)輸廳和專家評(píng)委的高度肯定。
港珠澳大橋珠海連接線是港珠澳大橋的重要組成部分，是港珠澳大橋主體工程接入國(guó)家高速公路網(wǎng)的唯一通道，以及港車北上、澳車北上的唯一通道。拱北隧道作為連接線項(xiàng)目的關(guān)鍵工程，不僅是國(guó)內(nèi)首例“曲線管幕+凍結(jié)法”施工隧道，也是世界最大斷面公路隧道，下穿拱北口岸，施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)極具挑戰(zhàn)性。本次路演項(xiàng)目旨在展示智慧維養(yǎng)試點(diǎn)的創(chuàng)新做法，提升拱北隧道安全保障及運(yùn)維質(zhì)效，為公路隧道智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供技術(shù)支撐，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)與管養(yǎng)環(huán)節(jié)的科學(xué)化、智能化、精細(xì)化水平。
